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選擇空乘專業不得不知道的秘密!北京空乘學校來揭秘!

已閱[19358]次 [2019-07-23]
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隨著時代的進步,航空運輸業得到了迅猛發展,乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞,因而對其從業者的要求也越來越高。從航空服務的角度入手,培養學生的綜合人文修養和藝術素質,側重學生外語水平和語言表達能力的培養, 以及服務心理分析技巧、相關乘務技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備,培養高素質的復合型空乘服務與管理人才。走進北京空乘學校帶你看看選擇空乘專業不得不知道的秘密。



什么是空乘專業?

(空中乘務就是我們常說的"空姐、空哥、空少",主要在航空飛機上從事為旅客服務的人員。)



空中乘務人員也就上我們常說的"空姐、空哥、空保",主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員 , 要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識 、醫療常識與 急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。

該職位是民航業發展快、需求量大的職位。美麗瀟灑的"空姐"、"空哥"一直 頭頂著令人羨慕的光環。從近年來的發展看,行業人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入 WTO、北京申奧成功 、上海申辦世博會的成功,重組后的民航產業進入了第二次高速發展期 飛機量猛增,帶來空乘隊伍大擴招,空乘服務專業的畢業聲更是吃香走紅。 想當"空姐"、"空哥",僅靠漂亮的臉蛋已經很難過關。航空公司在招聘的時候 對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外,有責任心,守紀律以及認真、投入程序也是現 在用人單位更加看中的。另外,空乘職業比較辛苦,從業人員必須具有吃苦耐勞的品質。


選擇空乘專業不得不知道的秘密:


 1、如果飛機門還開著,那么我們是拿不到薪水的

 知道起飛前我們會像填鴨一樣將行李塞到頭頂的行李架上馬?我們的薪水中不包括這些勞動。空乘的薪水只包括“飛 行時間”。換句話說:在飛機起飛前,我們沒有薪水可拿。航班延遲、取消和臨時滯留對我們的影響與對乘客的影響 是一樣的,也許我們受到的影響更大。
  當然,航空公司也并非喪盡天良之輩。從我們在機場簽到一直到飛機降落,我們每個小時會有1.5美元的額外補貼。錢 不多,但能墊付一點租金。



  2、能爭上這份工作不容易

競爭非常激烈:當達美航空2010年宣布招聘1000人的時候,它一共收到了10萬多份申請。就連哈佛大學的接受率都沒 這么低!
  這些競爭意味著大部分能參加面試的申請者都有大學學歷,就我所知,曾有醫生和律師轉職做空乘。
  但你坐飛機卻不需要法學學位。會說第二門語言能大大提升你面試成功的機會。曾為顧客服務過(尤其是精致餐飲行業 )或者在另外一家航空公司工作過也能為你加分,這意味著你能處理空乘會遇到的事情。
  能參與面試的人只有百分之四的申請者,這些人必須好好權衡這份工作的利弊。像我們常說的那樣,空乘要樂意剪掉 他們的頭發并去任何地方。大部分新晉空乘的年薪只有1.8萬美元,如果這不夠你用,那么別想著去申請了。


3、我們太高或者太矮都不能當空乘

 20世紀60年代,在美國泛美航空公司的全盛時期,空中小姐的要求嚴格:她們的身高至少要有157.5厘米,體重不超 過59公斤,32歲就必須退休。她們不能結婚也不能生孩子。結果是,大部分女性只能當18個月的空姐。
  20世紀70年代,Stewardesses for Women's Rights(空姐的婦女權利)這個組織要求航空公司改變這一規定。她們的退 休年齡是先被改變的。到了20世紀80年代,空姐受到的婚姻限制也消失了。如今,只要空乘能完成工作并通過一項 為期一年的訓練項目,我們就能在飛機上服務。
  體重限制在20世紀90年代消失了大半。如今關于安全的規定是:空乘不能坐在沒有安全帶的折疊椅上,也不能穿過沒 有起飛的飛機上的緊急出口窗。至于身高:我們必須足夠高,這樣才能拿到頭頂行李架上的裝備,但也不能太高,以 免撞到飛機的天花板。現在,空乘的身高要求基本在1.6米至1.85米之間,視飛機類型而定。



  4、我們被解雇的理由有時千奇百怪

 新晉空乘一般會經歷一段為期六個月且要求嚴格的實習期。曾有一名新晉空乘因將統一的制服毛衣系在腰間而被解雇 。另一個實習生則因假裝自己是一名全職空乘(以便免費飛回家)而被解雇。(我們只有在試用期過了之后才有出行優惠 。)但令人驚訝的違規則屬帶病飛行:如果我們生病了,那么我們會被禁止飛行,即便是作為乘客出現在另外一家航 空公司的飛機上也不行。一被發現立即開除。


  5、健怡可樂是我們的敵人

 在客人要求的眾多飲料中,健怡可樂是難倒的一種——在10668米的高空上,可樂里的氣泡幾乎難以消失。直接將飲 料罐給頭等艙客人是明令禁止的行為!



空乘專業發展前景:


(目前我國空乘專業人才缺口接近50萬)


我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據統計,目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺,相比于其他行業,民航業的人才引進是相對獨立,甚至閉塞,這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因。

很多人都誤解空姐是吃青春飯的,其實不然,空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘務長甚至可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。所以來說,若是成為區域乘務長、主任乘務長的級別,即便退休,不但各種退休收入很高,而且可以擁有很多其他非常好的部門工作


報考空乘須知


1、年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業生

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業,具有較強的服務意識和良好的道德品質;

3、身高:男生174~182cm;女生162~172cm;

4、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;

5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;

6、身體健康、體形勻稱,無明顯的"O"型、"X"型腿;

7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;

8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;

9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

10、口齒伶俐,中、英文發音準確,性格開朗、大方,心理素質好, 富有合作精神。


北京優秀空乘學校推薦:


學校名稱 簡章鏈接
北京東方祥騰航空服務有限公司
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?id=24486
北京現代體育學院、航空乘務學院
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?id=23337
北京第二外國語學院國際教育學院
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?id=24608
北京吉利學院華視傳媒學院
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?id=18707
北京華航訂單班(北京科技職業學院)
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?id=21120
中國民航管理干部學院華視教學區
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?id=18717
北京市古城旅游服務培訓學校
http://www.dgpblb.co/ShowInfo_zxzk.asp?ID=7736


一直以來,大部分女孩子都對空乘專業有著特殊的情節,向往著飛向廣闊的天空,見識一下世界有多大,并且能夠高薪就業,那么當你看到以上這些介紹之后,是不是對空乘專業有了更具體更深的了解呢?想學空乘專業請 致電4008088566!你想要的都在這里!



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